Verbrennungsmotoren

Uwe Todsen

Verbrennungsmotoren

2017

213 Seiten

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ISBN: 9783446452275

 

Inhaltsverzeichnis

7

1 Einführung

10

2 Überblick

11

2.1 Geschichtlicher Überblick

11

2.2 Eigenschaften

12

2.3 Probleme

14

2.3.1 Umweltprobleme

14

2.3.2 Kraftstoffe

15

2.4 Zukunftsaussichten

15

2.5 Einteilung der Verbrennungsmotoren

16

3 Thermodynamische Grundlagen

21

3.1 Kreisprozesse

21

3.1.1 Carnot-Prozess

22

3.1.2 Gleichraumprozess

23

3.1.3 Gleichdruckprozess

25

3.1.4 Seiliger-Prozess (Gemischter Prozess)

26

3.1.5 Vergleich der Kreisprozesse

29

3.2 Verluste des vollkommenen Motors

29

3.3 Vergleich des wirklichen Prozesses mit dem des vollkommenen Motors

30

3.4 Gütegrad

31

3.5 Energiebilanz

33

4 Kinematik, Kräfte und Momente im Motor

35

4.1 Kinematik des Kurbeltriebes

35

4.2 Kräfte und Momente im Triebwerk

36

4.2.1 Kräfte und Momente im Einzylindertriebwerk

36

4.2.2 Überlagerung von Gas- und Massenkräften

40

4.2.3 Einfachster Massenausgleich der Massenkräfte I. Ordnung

41

4.2.4 Vollständiger Massenausgleich der Massenkräfte I. und II. Ordnung

42

4.3 Kräfte und Momente in Mehrzylindermotoren

42

5 Kenngrößen

50

5.1 Hub/Bohrung

50

5.2 Leistung und Mitteldruck

51

5.3 Wirkungsgrade

53

5.4 Zylinderfüllung

57

5.5 Kolbengeschwindigkeit

58

5.6 Verdichtungsverhältnis

59

5.7 Weitere Kenngrößen

60

5.8 Kennfelder

62

6 Kraftstoffe

68

6.1 Flüssige Kraftstoffe aus Erdöl

68

6.1.1 Eigenschaften der Kraftstoffe

70

6.1.2 Oktanzahl

74

6.1.3 Cetanzahl

75

6.2 Gaskraftstoffe

76

6.3 Alternative Kraftstoffe

78

6.3.1 Alternative Kraftstoffe für Ottomotoren

79

6.3.2 Alternative Kraftstoffe für Dieselmotoren

80

7 Gemischbildung und Zündung

82

7.1 Gemischbildung bei Ottomotoren

82

7.1.1 Äußere Gemischbildung durch Vergaser

82

7.1.2 Äußere Gemischbildung durch Einspritzung

84

7.1.3 Innere Gemischbildung durch Einspritzung

88

7.2 Zündung bei Ottomotoren

92

7.2.1 Arten der Zündsysteme

93

7.2.2 Zündkerzen

96

7.3 Gemischbildung bei Dieselmotoren

97

7.3.1 Brennräume

97

7.3.2 Einspritzpumpen

98

7.3.3 Einspritzdüsen

106

7.3.4 Einspritzparameter

108

8 Ladungswechsel

110

8.1 Steuerzeiten

110

8.2 Nockenauslegung

111

8.3 Kennwerte des Nockens

116

8.4 Variable Ventilsteuerungen

117

8.4.1 Nockenwellenverstellung

117

8.4.2 Ventilhubverstellung zweistufig

119

8.4.3 Ventilhubverstellung vollvariabel

121

9 Verbrennung

125

9.1 Minimale Luftmenge und Heizwert

126

9.1.1 Gemischheizwert

127

9.1.2 Gemisch ansaugende Motoren

127

9.1.3 Luft ansaugende Motoren

128

9.1.4 Kennwerte

128

9.2 Verbrennung beim Ottomotor

130

9.3 Verbrennung beim Dieselmotor

131

10 Abgas und Abgasgrenzwerte

136

10.1 Entstehung der Schadstoffe

136

10.1.1 Ottomotor

136

10.1.2 Dieselmotor

138

10.2 Senkung der Emission von Ottomotoren

139

10.2.1 Innermotorische Maßnahmen

139

10.2.2 Außermotorische Maßnahmen

139

10.3 Senkung der Emissionen von Dieselmotoren

141

10.3.1 Innermotorische Maßnahmen

141

10.3.2 Außermotorische Maßnahmen

144

10.4 Abgasmessung und Abgasgesetzgebung

147

11 Leistungssteigerung

151

11.1 Möglichkeiten der Leistungssteigerung

151

11.2 Aufladungsarten

155

11.2.1 Fremdaufladung

155

11.2.2 Mechanische Aufladung

155

11.2.3 Abgasturboaufladung (ATL)

157

11.2.4 Druckwellenaufladung

170

11.3 Berechnung von aufgeladenen Motoren

171

11.3.1 Mechanische Aufladung und geänderte Atmosphäre

171

11.3.2 Abgasturboaufladung

172

12 Schmierung von Motoren

177

12.1 Anforderungen und Aufgaben

177

12.2 Grundöle

180

12.2.1 Mineralöle

180

12.2.2 Synthetische Flüssigkeiten

180

12.3 Additive für Motoröle

181

12.3.1 Viskositätsindexverbesserer

181

12.3.2 Detergent- und Dispersant-Zusätze

181

12.3.3 Reibungsverminderer und Verschleißschutzzusätze

182

12.3.4 Schauminhibitoren

183

12.4 Viskositätsklassen für Motoröle

183

12.5 Veränderungen des Motoröls im Betrieb

183

12.6 Ölversorgung des Motors

185

12.7 Ölwechsel

185

13 Bauteile von Motoren

187

13.1 Kurbelwelle

187

13.1.1 Aufbau

187

13.1.2 Gestaltung

188

13.1.3 Beanspruchungen

188

13.2 Pleuelstange

189

13.2.1 Aufbau

190

13.2.2 Beanspruchungen

190

13.2.3 Werkstoffe

191

13.3 Kolben

191

13.3.1 Aufbau

192

13.3.2 Beanspruchungen

192

13.3.3 Herstellung, Gestaltung

194

13.4 Kolbenringe

197

13.4.1 Kolbenringformen

198

13.4.2 Herstellung

199

13.4.3 Werkstoffe

200

13.5 Zylinder

201

13.5.1 Aufbau und Gestaltung

201

13.5.2 Belastung

202

13.5.3 Werkstoffe

202

13.6 Zylinderkopf

203

13.7 Ventile

204

Literaturverzeichnis

207

Sachwortverzeichnis

210

 

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