Elektromobilität - Grundlagen und Praxis

Anton Karle

Elektromobilität

Grundlagen und Praxis

2015

224 Seiten

Format: PDF, Online Lesen

E-Book: €  23,99

E-Book kaufen

E-Book kaufen

ISBN: 9783446444171

 

Vorwort

6

Inhalt

8

1 Einführung

1 Einführung

2 Überblick Elektromobile

2 Überblick Elektromobile

2.1 Geschichte und grundsätzliche Bedeutung

18

2.2 Konstruktive Unterschiede zwischen Elektromobil und herkömmlichem Kraftfahrzeug

19

2.3 Die Vorteile durch den Elektroantrieb

22

2.4 Nachteile des Elektroantriebs

24

2.5 Vorgaben zur CO2-Reduktion als Treiber für die Elektromobilität

25

3 Ausführungsformen von Elektrofahrzeugen in der Praxis

27

3.1 Elektro-Pkw

27

3.1.1 Reine Elektrofahrzeuge, Batterieelektrische Fahrzeuge

27

3.1.2 Elektrofahrzeuge mit Range Extender, Range Extended Electric Vehicle (REEV)

29

3.1.3 Hybridfahrzeuge, Hybrid Electric Vehicle (HEV)

30

3.1.3.1 Mikrohybrid

32

3.1.3.2 Mildhybrid

32

3.1.3.3 Vollhybrid

32

3.1.3.4 Plug-In-Hybride

33

3.1.3.5 Antriebsstruktur der Hybride

34

3.1.3.6 Hybridsysteme in der Formel 1

36

3.1.3.7 Brennstoffzellenfahrzeug

37

3.1.3.8 Funktion der Brennstoffzelle

38

3.1.3.9 Speicherung des Wasserstoffs im Fahrzeug

39

3.1.3.10 Wasserstoffversorgung

39

3.1.3.11 Wie wird der Wasserstoff produziert?

40

3.1.3.12 Beispiele Brennstoffzellenfahrzeuge

40

3.2 Elektrobusse

41

3.3 Elektro-Nutzfahrzeuge

42

3.4 Elektrofahrräder

43

3.4.1 Bauformen von Elektrofahrrädern

43

3.4.2 Reichweite von Elektrofahrrädern

46

3.5 Weitere Elektrofahrzeuge

47

3.5.1 Segway

47

3.5.2 Elektro-Motorräder

48

3.5.3 Elektro-Flugzeuge

49

4 Grundlagen Kfz-Antriebe

4 Grundlagen Kfz-Antriebe

4.1 Übersicht Antriebe

50

4.2 Verbrennungsmotor

50

4.2.1 Funktion Viertaktmotor

51

4.2.2 Leistung, Drehmoment und Verbrauch des Verbrennungsmotors

53

4.2.2.1 Energiebilanz und Berechnung des Wirkungsgrads aus dem spezifischen Verbrauch

55

4.2.2.2 Lastanhebung bei Hybridfahrzeugen

56

4.2.2.3 Berechnung der Motorleistung im Verbrauchskennfeld

58

5 Elektrifizierter Antriebsstrang

59

5.1 Elektromotor

59

5.1.1 Anforderungen

59

5.1.2 Kurzbeschreibung Elektromotoren

60

5.1.3 Gleichstrommotor

60

5.1.4 Drehstrommotor

62

5.1.5 Betrieb von Drehstrommotoren in Elektrokraftfahrzeugen

65

5.1.6 Leistung und Drehzahl-Drehmomentverhalten der Elektroantriebe

67

5.1.7 Berechnungsgrundlagen für den Pkw-Elektroantrieb

69

5.1.7.1 Leistung des Antriebs und Leistung des Gesamtfahrzeugs

70

5.1.7.2 Zusammenhang Fahrzeuggeschwindigkeit und Motordrehzahl

71

5.1.7.3 Ermittlung der notwendigen Getriebeübersetzung

72

5.1.7.4 Berechnung der Antriebskraft des Fahrzeugs aus dem Drehmoment

5.1.7.4 Berechnung der Antriebskraft des Fahrzeugs aus dem Drehmoment

73

73

5.1.7.5 Berechnung der Beschleunigung aus der Antriebskraft

75

5.2 Energiespeicher Akku

76

5.2.1 Grundlagen und Begriffe

76

5.2.2 Basiszelle Lithium-Ionen-Akku

77

5.2.3 Li-Ionen-Akku als Fahrzeugakku

79

5.2.3.1 Akkukapazität und Reichweite von Elektrofahrzeugen

82

5.2.3.2 Die Lebensdauer von Fahrzeugakkus

83

5.2.3.3 Das Batterie-Management-System, BMS

84

5.2.3.4 Sicherheit der Fahrzeugakkus

85

5.2.4 Hersteller

86

5.2.5 Ausblick Weiterentwicklung Akkus

86

5.3 Leistungselektronik, Inverter

87

6 Laden und Ladeinfrastruktur

89

6.1 Grundlagen Akkuladen

89

6.1.1 Die Laderate

89

6.1.2 Kapazität des Akkus

90

6.1.2.1 Kapazität in Amperestunden (Ah)

90

6.1.2.2 Kapazität in Wattstunden (Wh) und Wirkungsgrad

90

6.1.3 Anforderungen beim Laden von Lithium-Ionen-Basiszellen

91

6.1.4 Laden von Li-Ionen-Fahrzeugakkus

92

6.2 Das Laden von Elektrofahrzeugen

93

6.2.1 Ladearten und Lademodi

94

6.2.2 Zusammenhang Ladeleistung/Ladedauer

96

6.2.3 Anschlüsse zum Laden: Steckverbindungen

97

6.2.4 Sicherheit beim Laden

99

6.3 Entwicklung der Ladeinfrastruktur

99

6.4 Weiterentwicklung von Ladekonzepten

101

6.4.1 Induktives Laden

101

6.4.2 Wechselakku

102

6.4.3 Intelligentes Laden, Vehicle to Grid

103

6.4.4 Dichte von Ladestationen

104

7 Verbrauch und Reichweite von E-Fahrzeugen

105

7.1 Physikalische Grundlagen

105

7.1.1 Berechnungsgrößen

105

7.1.2 Berechnungsgleichungen für die Beschreibung der Fahrzeugbewegung

106

7.1.3 Energie und Verbrauch

108

7.1.4 Antriebskraft und Fahrwiderstände

109

7.2 Verbrauchssimulationen

111

7.2.1 Einflussgrößen

111

7.2.2 Leistung und Antriebskraft in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit

112

7.2.3 Fahrwiderstände und Verbrauch

112

7.2.4 Einfluss der Rekuperation auf den Verbrauch

115

7.3 Verbrauch Elektrofahrzeuge im NEFZ

119

7.3.1 Der NEFZ-Fahrzyklus

119

7.3.2 NEFZ-Verbrauchssimulationen

122

7.3.3 Einfluss von Änderungen ausgewählter Konstruktionsparameter

126

7.3.4 NEFZ-Verbrauch bei Plug-In-Hybriden

128

7.3.5 Elektrische Reichweite (NEFZ)

131

7.3.6 Einfluss von Zusatzverbrauchern auf die Reichweite

132

7.3.6.1 Reichweitenverluste durch Heizen und Kühlen

132

7.3.6.2 Verbesserungsansätze für Heizung und Klimatisierung

134

7.3.7 Alternative Messzyklen und Übertragbarkeit der NEFZ-Messwerte auf reale Fahrsituationen

135

7.4 Schlussfolgerungen aus den Verbrauchsermittlungen

137

8 Strom für die Elektrofahrzeuge

138

8.1 Energieerzeugung

138

8.1.1 Primärenergiequellen

138

8.1.2 Der Strommix Deutschland

139

8.1.3 Erneuerbare Energien

142

8.1.3.1 Strom aus Photovoltaik-Anlagen

144

8.1.3.2 Windenergie

146

8.1.3.3 Strom aus Biomasse

148

8.1.3.4 Wasserkraft

150

8.2 Speicherung von Strom

151

8.2.1 Speichertechnologien

152

8.2.2 Beschreibung wichtiger Stromspeicher

153

8.2.2.1 Akkumulatoren

153

8.2.2.2 Pumpspeicherwerke

154

8.2.2.3 Erdgasspeicher

155

8.2.2.4 Power-to-Gas

156

9 Umweltbilanz von Elektrofahrzeugen

160

9.1 Beurteilungsmöglichkeiten für eine Umweltbilanz

160

9.2 Herstellungs- und Verwertungsphase der E-Fahrzeuge

162

9.3 Nutzungsphase

162

9.3.1 Lärm

163

9.3.2 Luftschadstoffe

163

9.3.3 CO2-Ausstoß als Maß für die Klimaschädlichkeit des Autoverkehrs

164

9.4 Ökobilanz der Mercedes-Benz-B-Klasse Electric Drive

166

10 Markt

10 Markt

10.1 Kostenvergleich Elektroautos - konventionelle Fahrzeuge

168

10.1.1 Anzusetzende Kosten

168

10.1.2 Vergleichsrechnung Elektrofahrzeug/Verbrennungsmotor-Fahrzeug

169

10.2 Angebot an Elektrofahrzeugen und Verbreitung

172

10.2.1 Verbreitung von Elektrofahrzeugen

172

10.2.2 Angebote Elektrofahrzeuge

175

10.2.2.1 Reine Elektro-Pkw

175

10.2.2.2 Plug-In-Hybride

182

10.2.2.3 Nutzfahrzeuge

184

10.2.2.4 Brennstoffzellenfahrzeuge

186

10.3 Staatliche Förderung

186

10.4 Schlussfolgerungen Markt

188

11 Mobilitätskonzepte mit Elektrofahrzeugen

189

11.1 Carsharing

189

11.1.1 car2go

189

11.1.2 DriveNow

191

11.1.3 Carsharing im ländlichen Raum

191

11.2 E-Taxis

192

11.3 Elektrobusse

193

11.4 Güterverkehr

194

11.4.1 Paketzustellung mit Elektrofahrzeugen

194

11.4.2 Elektro-Lkw

195

12 Förderung der Elektromobilität in Deutschland

196

12.1 Förderbereiche der Bundesministerien und Leuchtturmprojekte

196

12.2 Schaufenster für Elektromobilität

197

12.3 NPE-Fortschrittsbericht 2014

198

13 Schlussfolgerungen und Gesamtbeurteilung

200

14 Workshop Simulation

14 Workshop Simulation

Glossar

Glossar

Verzeichnis Bildquellen

Verzeichnis Bildquellen

Literatur

Literatur

Index

Index

 

© 2009-2024 ciando GmbH